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Erschienen am 17.03.2012
Die Bahn gibt an, das jetzt Anfang März 2012, knappe 100 Tage nach der Volksabstimmung, 50% der Aufträge für Stuttgart 21 vergeben wurden. Und damit auch 90% der Tunnelbauten.
Artikel aus der Stuttgarter Zeitung
Man bleibe im "Kostenrahmen". In welchem Kostenrahmen wurde nicht gesagt. Eine Festsetzung der beim Tunnelbau sehr kostenintensiven Stahlpreise war zum Beispiel nicht möglich - und die steigen kontinuierlich [ LINK Stahlpreise].
Gibt - und gab es in Deutschland schon einmal ähnliche Bahn- Großtunnel- Projekte zum Festpreis ?
Schnelffahrstrecke Nürnberg-Erfurt [wikipedia]
Direkt dazu: Artikel aus der Stuttgarter Zeitung vom 20.4.2012
City-Tunnel Leipzig: Bericht September 2009
City-Tunnel Leipzig [wikipedia]